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Mostrando postagens de fevereiro, 2020

TRIJATO (INDÚSTRIA AERONÁUTICA)

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TRIMOTOR TRIJATO TRIRREATOR PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Logo acima, o moderno jato executivo de médio porte Dassault  Falcon 900 , com alcance intercontinental, o avião trimotor para uso executivo mais vendido no mundo, com mais de 500 unidades fabricadas. Logo abaixo, o também moderno jato executivo de médio porte Dassault Falcon 8X, também com alcance intercontinental, mas de tamanho maior. Essa fabricante francesa é a única do mundo que fabrica jatos executivos trimotores. De modo geral, um trimotor é um veículo (aeronaves e embarcações, principalmente) impulsionado por três motores. No caso específico do avião  trimotor, ele é  impulsionado ou tracionado por três motores, a grande maioria com duas configurações diferentes, sendo a primeira configuração com dois motores fixados sob as asas e o terceiro motor fixado sobre o cone de cauda ou embutido no cone de cauda, e a segunda configuração com dois motores fixados nas partes laterais do cone de cauda e o terceiro motor

TRIRREATOR (INDÚSTRIA AERONÁUTICA)

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TRIMOTOR TRIJATO TRIRREATOR PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Logo acima, o moderno jato executivo de médio porte Dassault  Falcon 900 , com alcance intercontinental, o avião trimotor para uso executivo mais vendido no mundo, com mais de 500 unidades fabricadas. Logo abaixo, o também moderno jato executivo de médio porte Dassault Falcon 8X, também com alcance intercontinental, mas de tamanho maior. Essa fabricante francesa é a única do mundo que fabrica jatos executivos trimotores. De modo geral, um trimotor é um veículo (aeronaves e embarcações, principalmente) impulsionado por três motores. No caso específico do avião  trimotor, ele é  impulsionado ou tracionado por três motores, a grande maioria com duas configurações diferentes, sendo a primeira configuração com dois motores fixados sob as asas e o terceiro motor fixado sobre o cone de cauda ou embutido no cone de cauda, e a segunda configuração com dois motores fixados nas partes laterais do cone de cauda e o terceiro motor