BIMOTOR
BIMOTOR
BIRREATOR
INTRODUÇÃO
BIRREATOR
INTRODUÇÃO
Logo acima, o bimotor a pistão Piper Seneca, e logo abaixo, o bimotor a pistão Beechcraft Baron, dois exemplos típicos de aeronaves impulsionadas por dois motores, é bem comum ver esses modelos de aviões em aeroportos executivos de metrópoles e de cidades do interior
Um bimotor é uma aeronave dotada de dois motores.
De modo geral, as aeronaves bimotoras são mais caras, complexas e complicadas de operar e de manter que as aeronaves monomotoras. No entanto, as aeronaves bimotoras oferecem mais flexibilidade para viagens noturnas e para sobrevoar regiões inóspitas e remotas (como florestas e desertos, por exemplo) com mais segurança e tranquilidade, pois no caso de falha de um dos motores a unidade remanescente de propulsão pode manter o voo até uma parada de emergência mais próxima.
Por outro lado, é consenso dentro do meio aeronáutico de que é um equívoco acreditar que o avião bimotor é sempre mais seguro que o avião monomotor em todas as situações, pois o arrasto aerodinâmico provocado pelo motor e hélice ou palhetas inoperantes poderá desestabilizar perigosamente a aeronave bimotora, caso o piloto não esteja adequadamente treinado para embandeirar a hélice e fazer os ajustes de leme necessários para reverter a assimetria gerada na situação de emergência.
EXEMPLOS DE AERONAVES BIMOTORAS
Citation Bravo - Jato executivo com capacidade para transportar até oito passageiros em viagens interestaduais e internacionais, um sucesso de vendas da Cessna Aircraft dos Estados Unidos
ATR-72 - Esse turboélice de médio porte para transporte regional de passageiros é mais um exemplo típico de avião bimotor, é um sucesso de vendas
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- Piper Seneca
- Beechcraft Baron
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- Boeing 747
- Bombardier Canadair CRJ
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- Pesos e Medidas
- Bombardier Global 6000
- Ônibus Espacial
- Bombardier Learjet 45
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- Cessna Citation
- Longarina (Engenharia)
- Cessna Citation CJ2
- Gates Learjet 55
- Cessna Citation Encore
- Gates Learjet 35
- Cessna Citation Excel
- Bombardier Learjet
- Cessna Citation II
- Gates Learjet 25
- Cessna Citation III
- Iridium (Telefonia por Satélite)
- Cessna Citation V
- Neiva (Indústria Aeronáutica)
- Cessna Citation X
- Caso ET de Varginha
- Cirrus Aircraft
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- Beechcraft Hawker 800
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- Cirrus SR22
- Beechcraft Hawker 400
- Indústria Automobilística
- Embraer EMB-120 Brasilia
- Gulfstream G200
- Dassault Falcon 2000
- Decolagem (Aviação)
- Embraer ERJ-145 Regional Jet
- Fokker F27
- Etops (Aviação)
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- Bell 206 Jet Ranger
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- Embraer Legacy (ERJ-135 BJ)
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- Embraer Phenom 300
- Embraer ERJ-135 Regional Jet
- Embraer EMB-110 Bandeirante
- Dassault Falcon 50
- Mooney M20R Ovation
- Airbus H-135 / Eurocopter EC-135
- Embraer KC-390
- Cessna 182 Skylane
- Sukhoi SuperJet 100
- Bombardier (Indústrias de Veículos)
- Embraer
- Fokker F-50
- Injeção Eletrônica (Mecânica)
- Transportes no Brasil (Logística)
- Bell 206 Long Ranger
- Globalstar (Telefonia por Satélite)
- Eurocopter EC-120 Colibri
- Fokker F-100
- Embraer ERJ-140 Regional Jet
- Trator Ford 6600 (Agropecuária)
- Operação Prato (Ufologia)
- Boeing 737
- Bombardier Challenger
- Airbus H-130 / Eurocopter EC-130
- Área 51 (Ufologia)
- Stormscope (Meteorologia)
- Aeroporto Campo de Marte
- Material Composto
- Socata TBM
- Concorde
- Gulfstream III
- Leonardo AW119 Koala
- Cessna 210 Centurion
- Socata TB
- Airbus A300
- Drones
- Bell 407
REFERÊNCIAS E SUGESTÃO DE LEITURA
- Revista Flying (em inglês): http://www.flyingmag.com/technique/tip-week/simple-solution-twin-engine-phobia
- Revista Aero Magazine: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/monomotor-ou-bimotor_552.html
- Revista Flying (em inglês): http://www.flyingmag.com/pilot-reports/turboprops/value-only-one-engine
- Wikipédia: https://pt.wikipedia.org/wiki/Bimotor
- Private Jet Charter (divulgação): Imagem
- Blog Inflyght Aéreo : Imagem
- Wikimedia: Imagens
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