CHASSI AGRALE MA 9.2 MICROBUS

CHASSI MA 7.5T MICROBUS

CHASSI MA 8.5T MICROBUS

CHASSI MA 8.5 SUPER

CHASSI MA 8.7 MICROBUS

CHASSI MA 9.2 MICROBUS

CHASSI MA 10.0 MICROBUS

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

A família Agrale MA Microbus é uma moderna linha de chassis de micro-ônibus para transporte urbano, rodoviário e rural de passageiros, criada, desenvolvida e fabricada em larga escala no Brasil pela empresa brasileira Agrale desde a década de 1990, cujos atuais integrantes ainda em produção seriada são os modelos de chassis Agrale MA 8.7, Agrale MA 9.2 e Agrale MA 10.0, esses três para encarroçamento de veículos de médio porte com capacidade rodoviária variando entre 30 e 33 assentos, com razoável conforto para trajetos urbanos, viagens intermunicipais e viagens interestaduais curtas.

De modo geral, os modelos de chassis da família Agrale MA Microbus são tracionados por motores a diesel Cummins e MWM, com torques variando entre 43 kgfm e 60 kgfm, dependendo do modelo de chassi.

A AGRALE

A Agrale é uma grande e tradicional indústria automotiva brasileira. Ela foi fundada em 1965 no estado do Rio Grande do Sul, pelo empresário Francisco Stédile, inicialmente como fabricante de tratores e motores a diesel, e, posteriormente, nas décadas seguintes, passou a atuar em diversos segmentos da indústria automotiva e utilitária, entre eles o segmento de transporte urbano e rodoviário de cargas, com a fabricação em larga escala de caminhões de médio porte; o segmento militar, com a fabricação de veículos militares off-road ou cross-over; o segmento de transporte urbano e rodoviário de passageiros, com a fabricação em larga escala de chassis para micro-ônibus, tornando-se então a maior fabricante brasileira de chassis para micro-ônibus; e o segmento de motocicletas urbanas, rurais e esportivas.

Atualmente o Grupo Agrale produz em larga escala modernos modelos de tratores; caminhões de médio porte; chassis para micro-ônibus; veículos off-road ou cross-over utilitários e semi-utilitários, para uso civil, policial e militar; motores a diesel e geradores auxiliares de energia elétrica; motobombas para irrigação agrícola; e empilhadeiras;

É um dos maiores e mais importantes grupos industriais do Brasil, com capital nacional, com a maioria das fábricas localizada nos estados brasileiros do Rio Grande do Sul e Espírito Santo, e uma unidade na Argentina, o nosso país vizinho, gerando mais de 1.800 empregos diretos, a maioria no Brasil, e com uma receita bruta anual média de cerca de R$ 1,8 bilhão na década de 2010.

FAMÍLIA AGRALE MA

LINHA AGRALE MICROBUS

AGRALE MA 7.5T

É o irmão menor da família Agrale MA Microbus de chassis dentro da categoria micro-ônibus. Ele pode receber uma carroceria com até 7 metros de comprimento e capacidade para até 24 passageiros sentados, com conforto razoável, na configuração rodoviária. Ele foi fabricado na década de 2000 pela Agrale e, atualmente, não é mais fabricado.

FICHA TÉCNICA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motor: MWM 4.10 TCA diesel;
Tipo: 4 cilindros em linha, com turbo e aftercooler;
Cilindrada: 4.300 cm³;
Potência: 140 cv a 2.600 rpm;
Torque: 43 kgfm a 1.600 rpm;
Câmbio: Manual de 5 marchas ou automático;
Suspensão dianteira: Molas parabólicas;
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas;
Freios: Tambor nas quatro rodas;
Peso bruto: 7.000 kg, com carroceria e ocupantes;

AGRALE MA 8.5T

É um dos irmãos intermediários da família Agrale MA Microbus de chassis dentro da categoria micro-ônibus. Ele pode receber uma carroceria com até 8 metros de comprimento e capacidade para até 32 passageiros sentados, com conforto razoável, na configuração rodoviária. Ele foi fabricado na década de 2000 pela Agrale e, atualmente, não é mais fabricado.

FICHA TÉCNICA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motor: MWM 4.10 TCA diesel;
Tipo: 4 cilindros em linha, com turbo e aftercooler;
Cilindrada: 4.300 cm³;
Potência: 140 cv a 2.600 rpm;
Torque: 43 kgfm a 1.600 rpm;
Câmbio: Manual de 5 marchas ou automático;
Suspensão dianteira: Molas parabólicas;
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas;
Freios: Tambor nas quatro rodas;
Peso bruto: 8.000 kg, com carroceria e ocupantes;

AGRALE MA 8.5 SUPER

Também é um dos irmãos intermediários da família Agrale MA Microbus de chassis dentro da categoria micro-ônibus. Ele pode receber uma carroceria com até 8 metros de comprimento e capacidade para até 32 passageiros sentados, com conforto razoável, na configuração rodoviária. Ele foi fabricado na década de 2000 pela Agrale e, atualmente, não é mais fabricado.

Entre as poucas diferenças em relação ao seu irmão quase gêmeo Agrale MA 8.5T está o motor mais potente Cummins de 6 cilindros e 58 kgfm de torque, sendo mais adequado, portanto, para trafegar em ruas, avenidas e rodovias com muitos aclives acentuados, mesmo com a cabine ou salão lotado de passageiros.

FICHA TÉCNICA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motor: Cummins B5.9 160 CIV-0 diesel;
Tipo: 6 cilindros, com turbo e intercooler;
Cilindrada: 5.880 cm³;
Potência: 162 cv a 2.600 rpm;
Torque: 58 kgfm a 1.500 rpm;
Câmbio: Manual de 5 marchas ou automático;
Suspensão dianteira: Molas parabólicas;
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas;
Freios: Tambor nas quatro rodas;
Peso bruto: 8.000 kg, com carroceria e ocupantes;

AGRALE MA 8.7

É um dos modelos atuais da família Agrale MA Microbus de chassis dentro da categoria micro-ônibus. Ele pode receber uma carroceria com até 8 metros de comprimento e capacidade para até 32 passageiros sentados, com conforto razoável, na configuração rodoviária.

FICHA TÉCNICA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motor: Cummins ISF 3.8 diesel;
Tipo: 4 cilindros em linha, com turbo de dois estágios;
Alimentação: Injeção eletrônica Common Rail;
Controle de emissões: Pós tratamento de gases SCR;
Cilindrada: 3.760 cm³;
Potência: 152 cv a 2.600 rpm;
Torque: 45 kgfm a 1.900 rpm;
Câmbio: EATON FSO 4505 C, manual de 5 marchas à frente;
Embreagem: Monodisco a seco, com acionamento hidráulico;
Direção: Hidráulica, ZF Servocom 8090;
Sistema elétrico: 24 volts;
Baterias: 02 unidades de 12 volts e 100 ampères;
Alternador: 28 volts e 110 ampères;
Suspensão dianteira: Molas parabólicas;
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de duplo estágio;
Amortecedores: Telescópicos de dupla ação;
Tanque combustível: 150 litros;
Rodas e pneus: 17,5 polegadas, com 215/75 R17,5;
Freios: Tambor nas quatro rodas, pneumático, com ABS, EBD e ATC;
Peso bruto: 8.700 kg, com carroceria e ocupantes;

AGRALE MA 9.2

FICHA TÉCNICA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motor: Cummins ISF 3.8 diesel;
Tipo: 4 cilindros em linha, com turbo de dois estágios;
Alimentação: Injeção eletrônica Common Rail;
Controle de emissões: Pós tratamento de gases SCR;
Cilindrada: 3.760 cm³;
Potência: 162 cv a 2.600 rpm;
Torque: 60 kgfm a 1.700 rpm;
Câmbio: ZF S5 580 BO, manual de 5 marchas à frente;
Embreagem: Monodisco a seco;
Direção: Hidráulica, ZF Servocom 8090;
Sistema elétrico: 24 volts;
Baterias: 02 unidades de 12 volts e 100 ampères;
Alternador: 28 volts e 150 ampères;
Suspensão dianteira: Molas parabólicas;
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de duplo estágio;
Amortecedores: Telescópicos de dupla ação;
Tanque combustível: 150 litros;
Rodas e pneus: 17,5 polegadas, com 215/75 R17,5;
Freios: Tambor nas quatro rodas, pneumático, com ABS, EBD e ATC;
Peso bruto: 9.200 kg, com carroceria e ocupantes;

AGRALE MA 10.0

É um dos modelos atuais da família Agrale MA Microbus de chassis dentro da categoria micro-ônibus. Ele pode receber uma carroceria com até 9,5 metros de comprimento e capacidade para até 33 passageiros sentados, com conforto razoável, na configuração rodoviária.

FICHA TÉCNICA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motor: Cummins ISF 3.8 diesel;
Tipo: 4 cilindros em linha, com turbo de dois estágios;
Alimentação: Injeção eletrônica Common Rail;
Controle de emissões: Conama 15, 16 e 403;
Cilindrada: 3.760 cm³;
Potência: 162 cv a 2.600 rpm;
Torque: 60 kgfm a 1.700 rpm;
Câmbio: ZF S5 580 BO, manual de 5 marchas à frente;
Embreagem: Monodisco a seco;
Direção: Hidráulica, ZF Servocom 8095;
Sistema elétrico: 24 volts;
Baterias: 02 unidades de 12 volts e 100 ampères;
Alternador: 28 volts e 150 ampères;
Suspensão dianteira: Molas parabólicas;
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de duplo estágio;
Amortecedores: Telescópicos de dupla ação;
Tanque combustível: 150 litros;
Rodas e pneus: 17,5 polegadas, com 235/75 R17,5;
Freios: Tambor nas quatro rodas, pneumático, com ABS, EBD e ATC;
Peso bruto: 10.000 kg, com carroceria e ocupantes;

MERCADO

Desde 1996, a Agrale fabrica no estado do Rio Grande do Sul a família Agrale MA Microbus de chassis para micro-ônibus, melhorando seus produtos a cada ano, inclusive produzindo na década de 2000 os modelos Agrale MA 7.5T, Agrale MA 8.5T e Agrale MA 8.5 Super, tornando-se então a maior fabricante brasileira de chassis para micro-ônibus e a 3ª maior fabricante brasileira de chassis em geral para transporte urbano e rodoviário de passageiros, considerando todas as fabricantes instaladas no Brasil, alcançando em 2003 a marca de 15.000 unidades fabricadas.

Atualmente, ela é líder nacional na fabricação de chassis para micro-ônibus, considerando seus modelos em produção seriada, o Agrale MA 8.7, Agrale MA 9.2 e Agrale MA 10.0, que são as versões melhoradas da família Agrale MA Microbus.

Parte do sucesso da Agrale na indústria de transporte urbano e rodoviário de passageiros pode ser creditado às parcerias que ela conseguiu fechar, nessas décadas, com várias encarroçadoras, entre elas a Marcopolo / Volare / Neobus, a Caio, a Mascarello, a Comil, a Metalbus e a Italbus.

CLASSIFICAÇÃO DE VEÍCULOS METROPOLITANOS DE PASSAGEIROS
CATEGORIA	COMPRIMENTO	PESO BRUTO TOTAL	CAPACIDADE
Van	Abaixo de 6,4 metros	Abaixo de 4,5 toneladas	Até 15 passageiros
Micro-ônibus	De 6,4 até 7,5 metros	De 4,5 ton. até 7,5 ton.	Até 21 passageiros
Mini-ônibus	De 7,5 até 9 metros	De 7,5 ton. até	Até 36 passageiros
Ônibus	Mais de 9 metros	Mais de	Mais de 36 passageiros