CAMINHÕES HYUNDAI HD

HYUNDAI HD 80 (A PARTIR DE 2018)

HYUNDAI HD 78 (A PARTIR DE 1998)

HYUNDAI HD 65 (A PARTIR DE 1998)

PROJETO HYUNDAI MIGHTY II

FAMÍLIA HYUNDAI HD

INTRODUÇÃO

O nome Hyundai HD é utilizado pela fabricante sul coreana de automóveis Hyundai Motor Company para sua linha de veículos de transporte rodoviário e urbano de cargas leves, criada, desenvolvida e fabricada em larga escala a partir da década de 1990, inicialmente na Coreia do Sul e, posteriormente, anos depois, em outros países onde a Hyundai possuía fábricas, para atender esses e outros mercados, inclusive o Brasil, começando pelos modelos Hyundai HD 65 e Hyundai HD 78, este lançado aqui em 2011, e, posteriormente, a partir de 2018, com o modelo atual Hyundai HD 80, o mais moderno membro da família Hyundai HD.

Atualmente, os seus principais concorrentes no Brasil são os caminhões leves Agrale A7500, Ford F-4000 4X2, Iveco Daily 70C17, Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI, Agrale A8700, Ford F-4000 4X4, Mercedes-Benz Accelo 815 4X2, Agrale A8700 S, Ford Cargo 816, Volkswagen Delivery 6.160 e Volkswagen Delivery 9.170. Alguns desses modelos citados não são mais fabricados em série, portanto só é possível encontrá-los no mercado de utilitários usados.

A HYUNDAI MOTOR

A Hyundai Motor Company é uma grande e tradicional multinacional sul coreana fabricante de automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões. Ela foi fundada em 1967 na Coreia do Sul, inicialmente com apoio técnico da Ford Motor Company, e, posteriormente, a partir de 1975, com um modelo próprio de veículo motorizado.

Atualmente, ela faz parte do grupo Hyundai Motor Group, juntamente com sua irmã sul coreana Kia Motors, ambas formando um dos dez maiores grupos fabricantes de automóveis e comerciais leves do mundo, com mais de 6.100.000 unidades fabricadas em 2018, por exemplo, e com mais de 7.100.000 unidades fabricadas, em 2019, por exemplo.

Ela é representada no Brasil, desde a década de 1990, pelo grupo empresarial brasileiro CAOA, uma empresa atuante no segmento de comercialização e manutenção de automóveis e comerciais leves, que, inclusive, possui duas fábricas de automóveis no Brasil, uma em Anápolis, no interior do estado de Goiás, onde o Hyundai HD 80 é fabricado desde 2018, e outra em Jacareí, interior do estado de São Paulo.

A Hyundai Motor Company conseguiu formar no Brasil uma rede de concessionárias com mais de 100 unidades de vendas e manutenção, com pelo menos cinco modelos de veículos fabricados no Brasil, dentre eles o caminhão leve Hyundai HD 80, o pequeno caminhão Hyundai HR e o utilitário esportivo médio Hyundai Tucson, esses três na fábrica da CAOA; o utilitário esportivo compacto Hyundai Creta, o automóvel hatch compacto Hyundai HB20 e o automóvel sedan compacto Hyundai HB20 Sedan, esses três sucessos de vendas, fabricados pela própria Hyundai em Piracicaba, no interior do estado de São Paulo.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

O nome Hyundai HD é usado pela Hyundai Motor Company para a nomenclatura oficial de sua linha de veículos utilitários de transporte rodoviário, rural e urbano de cargas leves, categoria conhecida no Brasil como VUC - Veículos Urbanos de Carga ou, ainda, utilitários leves. Esse nome é usado desde a década de 1990 para a sua linha de veículos utilitários leves construídos sobre chassis, todos eles com peso bruto acima 6.500 kg e abaixo de 8.000 kg, o que no Brasil significa que são considerados caminhões semileves e leves, embora o Hyundai HD 78 tenha chegado aqui somente a partir de 2011.

É uma das mais populares linhas de caminhões leves para transporte urbano, rural e rodoviário de cargas leves do Brasil, atualmente fabricada em larga escala em alguns países do mundo, inclusive na Coreia do Sul e no Brasil. As unidades do modelo Hyundai HD 80, a versão com maior capacidade da família Hyundai HD, são montadas aqui no Brasil pelo Grupo CAOA, na sua fábrica de Anápolis – GO, mas levam a marca Hyundai e são comercializados na rede de concessionárias da marca Hyundai, cujo principal distribuidor também é o Grupo CAOA, somando em 2019 cerca de 600 unidades vendidas, numa contagem geral.

Entre as vantagens de modelos de utilitários que se enquadram na categoria VUC - Veículos Urbanos de Carga está a autorização para circular em grandes centros urbanos, fazendo entregas de mercadorias leves.

FAMÍLIA HYUNDAI HD

A fabricação em série e em larga escala da linha de caminhões leves Hyundai HD, conhecida também como Projeto Hyundai Mighty II, foi iniciada em 1998 pela Hyundai Motor Company em sua fábrica localizada em solo sul coreano. Os primeiros modelos da família Hyundai HD receberam vários nomes de versões, entre eles Hyundai HD 65, Hyundai HD 72, Hyundai HD 78 e, finalmente, a versão mais moderna, Hyundai HD 80, atualmente em linha de produção seriada, com o novo motor FPT 3.0 F1C, já dentro da norma Proconve P7 / Euro 5, mais rígida, de emissões de poluentes. Esses modelos foram exportados para vários países da Ásia, da América do Norte e do Oriente Médio. Porém, aqui no Brasil, o Hyundai HD 78 só chegou em 2011.

HYUNDAI HD 78

O utilitário Hyundai HD 78 é um pequeno caminhão para transporte urbano, rural e rodoviário de cargas leves, com direção hidráulica e câmbio manual de cinco velocidades ou marchas, com cabine em chapas de aço, construída sobre chassi com duas longarinas, com motorização turbodiesel intercooler FPT 3.0 DOHC, com injeção direta common rail Bosch, com 3.000 cilindradas e taxa de compressão de 16:1, gerando 155 cavalos de potência e 40 kgfm de torque, o suficiente para o seu peso bruto máximo certificado de 7.800 kg, com carga útil de cerca de 4.300 kg, com carroceria, ou 5.220 kg no chassi / cabine, lembrando que a capacidade de carga útil pode variar de acordo com o peso da carroceria. A versão Hyundai HD 78 foi fabricada em série no Brasil com freios hidráulicos com tambores na dianteira e na traseira.

Ele está disponível atualmente no Brasil somente no mercado de automóveis usados, com capacidade para um motorista e até dois ajudantes, com barras de proteção nas portas e com embreagem monodisco de acionamento hidráulico.

HYUNDAI HD 80

O utilitário Hyundai HD 80 é um pequeno caminhão para transporte urbano, rural e rodoviário de cargas leves, com direção hidráulica e câmbio manual de cinco velocidades ou marchas, com cabine em chapas de aço, construída sobre chassi com duas longarinas, com motorização turbodiesel intercooler FPT 3.0 F1C, com injeção direta common rail Bosch, com bloco em ferro fundido e cabeçote em alumínio, com 3.000 cilindradas, 16 válvulas e taxa de compressão de 17:1, gerando 170 cavalos de potência e 40 kgfm de torque, o suficiente para o seu peso bruto máximo certificado de 8.000 kg, com carga útil de cerca de 4.500 kg, com carroceria, ou 5.260 kg no chassi / cabine, lembrando que a capacidade de carga útil pode variar de acordo com o peso da carroceria. A versão atual Hyundai HD 80 é fabricada em série no Brasil com freios pneumáticos com tambores na dianteira e na traseira, com ABS ou antibloqueio.

Ele está disponível atualmente no Brasil no formato de chassi-cabine, com capacidade para um motorista e até dois ajudantes, com barras de proteção nas portas e com embreagem monodisco de acionamento hidráulico. O seu painel de instrumentos possui computador de bordo, rádio AM/FM com entrada USB para MP3 e tacógrafo digital.

Entre as suas principais características está o uso da tecnologia EGR, de recirculação dos gases, que dispensa o uso do Arla 32, contribuindo assim para redução dos custos operacionais do transportador.

MERCADO

Segundo a própria Hyundai Motor Brasil e o Grupo CAOA, o caminhão leve Hyundai HD 80 é um dos modelos de utilitários de cargas leves mais baratos do Brasil, com preço básico de tabela de cerca de R$ 214 mil, à vista, é claro, incluindo itens de segurança e desempenho, dentre eles freios ABS, direção hidráulica, cintos de segurança e conta-giros.

Aqui no Brasil, a produção total de caminhões em 2017, por exemplo, foi de quase 52.000 unidades, com as principais fabricantes Mercedes-Benz do Brasil, Volkswagen / MAN, Ford do Brasil, Volvo e Scania, nesta ordem decrescente, considerando unidades fabricadas, conseguindo praticamente dominar o mercado nacional, com mais de 90% do market share, enquanto as demais continuam se esforçando para ganhar terreno. Dentre elas algumas notáveis, a Iveco, a Agrale, a DAF, a Hyundai e a Kia, estas duas pertencentes ao mesmo grupo sul-coreano Hyundai.

MERCADO BRASILEIRO DE UTILITÁRIOS DE CARGA RODOVIÁRIA (2017)
FABRICANTE	UNIDADES	PARTICIPAÇÃO
Mercedes-Benz	+ d 15.000	Cerca de 29%
Volkswagen / MAN	+ d 14.000	Cerca de 28%
Ford do Brasil	+ de 7.800	Cerca de 15%
Volvo	+ de 5.900	Cerca de 11%
Scania	+ de 5.700	Cerca de 11%
Iveco (Grupo FCA)	+ de 1.900	Cerca de 4%
DAF	+ d 1.040	Cerca de 2%
Agrale	+ d 110	Cerca de 0,5%

Nota: Os números são aproximados e/ou arredondados. Há algum tempo a Ford do Brasil anunciou a intenção de parar a sua fabricação de caminhões. A Agrale é uma marca brasileira. A fabricante chinesa Sinotruk encerrou em 2016 suas atividades de importação / comercialização de veículos utilitários no Brasil.

CRITÉRIO DE SEGMENTAÇÃO DE CATEGORIAS DE UTILITÁRIOS
CATEGORIA	PBT (PESO BRUTO)	OBSERVAÇÃO
Furgões
Chassi cabine	Até 3,5 toneladas
Semileve	De 3,5 ton. até 6 toneladas
Leve	De 6 ton. até 10 toneladas
Médio	De 10 ton. até 15 toneladas
Semipesado	De 15 ton. até 45 toneladas
Pesado	A partir de 45 toneladas
Cavalo mecânico

Fonte: Anfavea

Resumindo, o Hyundai HD 80 é um caminhão leve para transporte urbano, rural e rodoviário de cargas leves, construído sobre chassi, com suspensão dianteira e traseira com feixes de molas trapezoidais, estabilizadores e amortecedores hidráulicos. Atualmente, ele é o único modelo da família Hyundai HD à venda no Brasil, com baixo custo de manutenção e com uma das menores desvalorizações do mercado de utilitários rodoviários leves de carga usados.

Aqui no Brasil ele é comercializado com 1 ano de garantia, sem limite de quilometragem.

FICHA TÉCNICA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

HYUNDAI HD 78

Cabine: Curta;
Assentos: 1 motorista e até 2 auxiliares;
Comprimento: Aprox. 6,6 metros;
Largura total: Aprox. 2,6 metro;
Altura total: Aprox. 2,7 metros (versão caçamba aberta, com cabine basculada);
Entre-eixos: Aprox. 3,7 metros;
Motorização (potência / torque): FPT 2.5 DOHC, 3.000 cilindradas, Euro III, 4 cilindros em linha, bloco em ferro fundido e cabeçote em alumínio (155 cavalos / 40 kgfm);
Câmbio: Mecânico ou manual de 5 marchas;
Suspensão dianteira: Molas semielípticas e amortecedores hidráulicos;
Suspensão traseira: Molas semielípticas e amortecedores hidráulicos;
Freios: Hidráulicos, com tambores na dianteira e na traseira;
Rodas e pneus: Aço de 17,5”, com 215/75 R17;
Tanque de combustível: 150 litros;
Peso bruto: 8.000 kg;
Preço: Aprox. R$ 120 mil (novo / chassi cabine);

HYUNDAI HD 80

Cabine: Curta;
Assentos: 1 motorista e até 2 auxiliares;
Comprimento: Aprox. 6,6 metros;
Largura total: Aprox. 2,6 metro;
Altura total: Aprox. 2,7 metros (versão caçamba aberta, com cabine basculada);
Entre-eixos: Aprox. 3,7 metros;
Motorização (potência / torque): FPT 3.0 F1C, 3.000 cilindradas, Euro V, 4 cilindros em linha, bloco em ferro fundido e cabeçote em alumínio (170 cavalos / 40 kgfm);
Câmbio: Dymos M355, mecânico ou manual de 5 marchas;
Tacógrafo: Digital;
Suspensão dianteira: Feixes trapezoidais, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos;
Suspensão traseira: Feixes trapezoidais, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos;
Freios: Pneumáticos, com tambores na dianteira e na traseira, com ABS ou antibloqueio, com lonas ajustáveis;
Rodas e pneus: Aço de 17,5”, com 215/75 R17;
Tanque de combustível: 100 litros;
Peso bruto: 7.800 kg;
Preço: Aprox. R$ 120 mil (novo / chassi cabine);