YANMAR SOLIS 26

julho 12, 2026

YANMAR SOLIS 26 (4X4)
YANMAR SOUTH AMERICA (BRASIL)
SONALIKA TRACTORS (ÍNDIA)
YANMAR LTD (JAPÃO)

INTRODUÇÃO

O pequeno trator Yanmar Solis 26 é moderno e econômico utilitário agrícola, com eixo baixo e tração 4X4, para uso geral em propriedades rurais (agricultura e pecuária), indústrias e agroindústrias, fabricado em série no Brasil desde a década de 2010 pela Yanmar South America, que também fabricava e fabrica na mesma linha de montagem brasileira os modelos de tamanho médio Yanmar Solis 75, Yanmar Solis 80 e Yanmar Solis 90, estes três maiores e mais potentes que o Yanmar Solis 26.

Na década de 2010 e na década atual, entre os poucos concorrentes do pequeno trator Yanmar Solis 26 no mercado brasileiro de utilitários agrícolas novos e/ou usados foram e/ou estão os tratores John Deere 5055-E, Mahindra 2025, Massey Ferguson 250XF, Landini Série 2 050 GE, Agrale 4125 e LS Tractor G40, embora, conceitualmente, o Yanmar Solis 26 faça parte da categoria dos tratores leves, enquanto o 5055-E e o 250XF façam parte da categoria dos médios.

O moderno trator Agritech Yanmar AGT-25 também está na categoria de tratores pequenos, mas neste caso específico ele é fabricado pela Agritech Lavrale, de propriedade do Grupo Stédile, que, por sua vez, também é proprietário da Agrale S.A., também uma fabricante de tratores.

A YANMAR

A centenária japonesa Yanmar Holdings Ltd é, atualmente, uma das maiores e mais tradicionais marcas de máquinas, equipamentos e implementos para indústria, agroindústria, agricultura e construção civil do mundo, incluindo escavadeiras, grupo geradores de energia elétrica, motores estacionários a diesel, pulverizadores agrícolas, motores para embarcações marítimas e fluviais, tratores agrícolas e drones agrícolas e de monitoramento.

Ela foi fundada em 1912, no Japão, pelo projetista Magokichi Yamaoka, e, posteriormente, em 1957, surgiu a Yanmar do Brasil S.A., em Indaiatuba, interior do estado de São Paulo, a primeira subsidiária da grande matriz japonesa instalada fora do Japão, inicialmente como uma importadora, e, posteriormente, a partir da década de 1960, já como uma fabricante de máquinas e equipamentos para uso na indústria, na agroindústria, na agricultura e na construção civil, incluindo a fabricação de grupos geradores, motores estacionários e pulverizadores agrícolas.

Aqui no Brasil, a Yanmar do Brasil foi uma das maiores fabricantes do segmento dos tratores leves, portanto não competindo diretamente com as grandes marcas New Holland / Ford, Massey Ferguson, CBT e Valtra / Valmet, optando, por assim dizer, “correr por fora” do mercado de utilitários agrícolas médios e grandes, desde a década de 1960, mas, assim como as demais, aproveitando as oportunidades de mercado surgidas com os planos governamentais brasileiros de incentivo à expansão da indústria de veículos e utilitários no Brasil.

Atualmente, a Agritech Lavrale Ltda, surgida em 2002, é a empresa sucessora da Yanmar do Brasil, ela é uma subsidiária direta do Grupo Stédile, por sua vez também proprietário da Agrale S.A., uma tradicional indústria gaúcha do ramo automotivo e utilitário, atuando na fabricação de veículos, máquinas e equipamentos para transporte urbano e rodoviário de cargas, principalmente caminhões de médio porte; atuando no segmento militar, com a fabricação de veículos militares offroad ou crossover; atuando no segmento de transporte urbano e rodoviário de passageiros, principalmente chassis para micro-ônibus, tornando-se então a maior fabricante brasileira de chassis para micro-ônibus; e no segmento de motocicletas urbanas, rurais e esportivas.

A tradicionalíssima Yanmar Ltd não é uma “fabriqueta de fundo de quintal”, ela é uma das 100 maiores empresas do Japão, com receita bruta de mais de US$ 6 bilhões (dólares) em 2016, por exemplo, atualmente controlada pela Família Yamaoka. Ao contrário do que muitos pensam, ela nunca saiu completamente do Brasil, ela continuou atuando aqui, nas décadas de 2000 e 2010, mas a partir de então por meio da subsidiária Yanmar South America Ltda, como uma fabricante e importadora de máquinas e equipamentos, principalmente motores estacionários, grupo geradores e escavadeiras, e voltou, em 2018, a atuar no ramo de utilitários agrícolas, incluindo tratores agrícolas.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

O pequeno e moderno trator Yanmar Solis 26 é um utilitário agrícola da categoria dos leves e com baixa potência, com sistema hidráulico traseiro e tomada de força traseira para acoplamento / conexão de implementos agrícolas pequenos e leves, incluindo roçadeiras, semeadeiras e plantadeiras, cultivadores e guinchos para trabalhos variados na área rural. Ele também pode ser utilizado em indústrias e agroindústrias, movimentando cargas e equipamentos; em marinas, para movimentar pequenas embarcações; e até em aeroportos, para movimentar aeronaves leves e médias.

Ele foi projetado principalmente para atividades rurais em culturas adensadas, como, por exemplo, vinícolas, fruticultura / pomares, cafeicultura e hortas, em que há necessidade de um utilitário de dimensões reduzidas, mas também pode ser usado em outras atividades agrícolas e pecuárias leves, incluindo a avicultura.

Uma sub-versão do trator Yanmar Solis 26, também disponível no Brasil, com transmissão 4X4 TDA com reversor, chamada Yanmar Solis 26 9X9, foi lançada em 2023, mantendo as principais características do Solis 26.

Para trabalho mais pesado, como gradeação de terra e trituração de forragem com máquina colhedora de forrageiras, como cana e napier / capiaçu, por exemplo, são recomendados os modelos com maior potência e torque fabricados pela própria Yanmar South America ou pelas suas concorrentes, como Agrale 6185, o Yanmar Solis 90, o Mahindra 9500S, o LS Tractor Plus 100, o Massey Ferguson MF 4410, o New Holland TT4.90, o John Deere 5090E, o Yanmar Solis 105, o Agrale 5105.4, o Valtra A94S, o Mahindra 86-110 P e o Yanmar 1185S com potências variando entre 80 e 110 cavalos, todos disponíveis no Brasil oficialmente, por meio de concessionárias, a maioria deles sucesso de vendas aqui e com muitas unidades disponíveis no mercado de utilitários agrícolas usados, a maioria em bom estado de conservação.

A pequena motorização (pequena mesmo) diesel aspirada Mitsubishi S3L2, com três cilindros, com bomba de injeção de combustível e com 1.318 cilindradas, com 24 cavalos de potência a 2.700 rpm e 7 kgfm de torque a 2.500 rpm, tem força de tração suficiente para uso leve em pequenas propriedades rurais e na agroindústria, como puxar implementos agrícolas leves para pulverização de lavouras, distribuição / lançamento de sementes, aplicação de calcário e gesso agrícola e tracionar carretas de frutas, verduras e legumes. Para trabalho mais pesado, como puxar tombadores de terra e grades aradoras são recomendados modelos de tratores maiores e mais potentes da própria Agrale ou de marcas concorrentes.

Ele também pode ser usado para jardinagem e manutenção de gramados de campos de futebol, campos de golfe e campos de polo, dentre outras funções em que há necessidade de um modelo de utilitário compacto, de baixo peso e que, portanto, não agrida o gramado durante sua manutenção.

Como item de série, o pequeno trator Yanmar Solis 26 está disponível com transmissão de 6 marchas à frente e 2 à ré, com engrenagens deslizantes, com embreagem dependente. Desde o início de sua fabricação seriada aqui no Brasil, na década de 2010, ele está disponível com tração 4X4, com eixo dianteiro TDA auxiliar, com engrenagens cônicas.

O acoplamento de lâmina frontal e concha frontal também é possível, mas o uso deve ser moderado, compatível com a capacidade do utilitário.

Ele é um dos mais modernos e econômicos modelos de tratores pequenos disponíveis atualmente no mercado brasileiro de utilitários agrícolas novos e usados, uma das opções válidas entre tratores de uso leve, com características que tornam o trator uma opção válida para o produtor que precisa de um trator econômico (baixo consumo), com baixo preço de aquisição e com baixo custo de manutenção, com preços entre R$ 70 mil (usado / bom estado de conservação) e R$ 100 mil (seminovo), para compra à vista e em bom estado de conservação, com ou sem implementos, dependendo de cada caso.

É um modelo de trator econômico, com sistemas hidráulico, elétrico e mecânico simples e de manutenção fácil e barata. Desde 2018, ele é fabricado e comercializado no Brasil e já saía de fábrica com uma boa variedade de itens de modernidade e praticidade, incluindo quatro faróis de serviço dianteiros (de série) e um farol de serviço traseiro (de série), acelerador de mão e acelerador de pé (de série); filtro de ar a seco (de série); direção hidrostática ou hidráulica (de série); baliza giratória de alerta (de série); toldo de fábrica (opcional), do tipo ROPS; capô e para-lamas de metal; auxílio de partida a frio (de série); embreagem simples (de série), com tomada de potência dependente (de série), de acionamento mecânico, de seis estrias e 540 rpm, e engate de três pontos na categoria I, com capacidade para até 600 kg no olhal (de série), com sistema hidráulico com 1 válvula de dupla ação (de série), com bomba com vazão de 12 litros por minuto; jogo de contrapesos dianteiros (de série); eixo dianteiro blindado (de série) do tipo 4X4 TDA auxiliar; freios a discos banhados a óleo, de acionamento mecânico (de série); assento com amortecimento e cinto de segurança; tomada elétrica de sete pinos para reboque; e freio de estacionamento acionado manualmente, por meio de alavanca.

O painel é simples e intuitivo, mas é completo, com horímetro, tacômetro (RPM), medidor de temperatura do motor, medidor no nível de combustível, luz de bateria, pisca alerta e luz de alerta da pressão do óleo, dentre outros.

Por outro lado, a simplicidade dos sistemas hidráulico, elétrico e mecânico é uma de suas principais características, com manutenção simples e barata, o que certamente torna esse modelo um das opções válidas para a agricultura familiar no Brasil, recomendado para quem quer e precisa trocar o seu modelo mais antigo por um modelo mais moderno.

MERCADO

Atualmente, ambas as empresas, a Agritech Lavrale, de propriedade do Grupo Stédile, e a Yanmar South America, de propriedade da Yanmar Ltd, possuem fábricas no Brasil, ambas com redes de concessionárias e oficinas autorizadas de máquinas agrícolas e agroindustriais, prestando serviços de venda de utilitários agrícolas novos, seminovos e usados e serviços de manutenção e venda de peças.

No caso específico da Yanmar South America, são pelo menos três grandes instalações no Brasil, a principal delas em Indaiatuba, onde produz os tratores da família Yanmar Solis, incluindo o pequeno Yanmar Solis 26; outra em Osasco, por meio da qual distribui peças, partes e componentes para todo o Brasil; e uma fábrica em Manaus, na qual monta motores marítimos.

Atualmente, a Yanmar South America produz e comercializa no Brasil tratores com a marca Solis por meio de uma rede de mais de 50 concessionárias espalhadas pelo Brasil, principalmente nas regiões Sudeste e Sul do Brasil, embora ela também tenha concessionárias nos estados de Goiás, Rondônia, Maranhão e Bahia, além do Distrito Federal.

Pra quem precisa de um modelo de trator maior e mais possante, o blog recomenda o modelo Yanmar Solis 90, com turbocompressor e intercooler, com 90 cavalos de potência 36 kgfm de torque, com capacidade de levante de até 2.500 kg (de série) ou 3.000 kg (opcional), neste caso com cilindro extra, ou o Yanmar Solis 105, também com turbocompressor e intercooler, com 107 cavalos e 43 kgfm, com capacidade de levante de até 3.500 kg.

FICHA TÉCNICA
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

SOLIS 26 PLATAFORMADO (4X4)

Motorização: Mitsubishi S3L2 diesel aspirado, com 3 cilindros;
Cilindrada: 1.318 cilindradas ou 1,3 litro;
Injeção de combustível: Bomba injetora mecânica de combustível;
Potência: Aprox. 24 cavalos a 2.400 rpm;
Torque: Aprox. 7 kgfm a 1.400 rpm;
Filtragem de ar: A seco, com alerta de manutenção;
Direção (de série): Hidráulica ou hidrostática;
Transmissão (de série): Sincronizada, com 6 marchas à frente e 2 à ré;
Transmissão (opcional): 9X9, com reversor;
Embreagem: Simples;
Tomada de potência: Dependente, 540 RPM, com seis estrias e acionamento mecânico;
Sistema hidráulico: Até 600 kg (de série);
Cárter do motor:
Sistema de arrefecimento:
Sistema elétrico: 12 volts;
Alternador: 12 volts e 40 ampères;
Motor de partida:
Bateria: 12 volts e 50 ampères;
Tomada para reboque: 7 pinos;
Freios: A discos, de acionamento mecânico, banhados em óleo;
Freio de estacionamento: Manual, com alavanca;
Tanque de combustível: Aprox. 26 litros;
Pneus dianteiros: 6,0X12 R1 (de série);
Pneus traseiros: 8,3X20 R1 (de série);
Outros rodados: Várias opções;
Eixo dianteiro: 4X4 TDA, Sonalika, com engrenagens cônicas;
Eixo traseiro: Com bloqueio de diferencial acionado por pedal;
Peso (sem lastro e acessórios): Aprox. 1.020 kg;
Peso (com lastro e acessórios): Aprox.
Preço mínimo: Aprox. 70 mil (usado / bom estado de conservação);
Preço máximo: Aprox. 100 mil (seminovo / ótimo estado);

ONDE COMPRAR

Mercado Livre (classificados): https://www.mercadolivre.com.br/

Tratores e Colheitadeiras: https://www.tratoresecolheitadeiras.com.br/

OLX Brasil (classificados): https://www.olx.com.br/

Agrofy (classificados): https://www.agrofy.com.br/

MF Rural (classificados): https://www.mfrural.com.br/

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REFERÊNCIAS E SUGESTÃO DE LEITURA