TRATOR MAHINDRA 6060

MAHINDRA 6060
SÉRIE MAHINDRA 6000
MAHINDRA DO BRASIL
MAHINDRA & MAHINDRA

INTRODUÇÃO

O moderno trator Mahindra 6060 é um econômico, prático e robusto utilitário agrícola de tamanho médio, com eixo alto e tração 4X4, para uso geral em propriedades rurais (agricultura e pecuária) e agroindústrias, fabricado em larga escala no Brasil, desde 2017, pela Mahindra do Brasil, que também fabricava e fabrica na mesma linha de montagem brasileira os tratores Mahindra 6075, Mahindra 8000S, Mahindra 6065 e Mahindra 9000S, os cinco com vários pontos em comum, exceto em alguns aspectos, como a potência e o torque dos motores, que no Mahindra 8000S, no Mahindra 6075, Mahindra 9000S e Mahindra 6065 são mais altos.

Além dessas opções de tratores citadas acima, a Mahindra do Brasil oferece o trator Mahindra 6675 F, de dimensões mais compactas, específica para atender as atividades agrícolas de fruticultura, horticultura, cafeicultura e olericultura, em que é necessário o uso de modelos de tratores estreitos e curtos, portanto com especificações um pouco diferentes dos demais modelos.

Atualmente, os principais concorrentes do Mahindra 6060 são os tratores médios de tração 4X4 Yanmar Solis 60, Massey Ferguson MF 4408, New Holland TT.65, Agrale 575 Super, John Deere 5070E, New Holland TT4.75, Case Farmall 80, Agritech Yanmar 1160 e Valtra A74S, todos com potências variando entre 50 e 80 cavalos, todos disponíveis no Brasil oficialmente, por meio de concessionárias, a maioria deles sucesso de vendas aqui e com muitas unidades disponíveis no mercado de utilitários agrícolas usados, a maioria em ótimo estado de conservação.

O trator Mahindra 6075 também está na categoria de tratores médios, mas neste caso específico com 80 cavalos, inclusive disponível por meio do programa Mais Alimentos, do Governo Federal, com financiamento com juros abaixo da média do mercado.

A MAHINDRA

A tradicional fabricante indiana Mahindra & Mahindra é, atualmente, uma das maiores e mais tradicionais marcas de veículos para transporte rodoviário de cargas e de passageiros, utilitários, máquinas, equipamentos e implementos para indústria, agroindústria, agricultura e construção civil do mundo, incluindo tratores agrícolas, automóveis, caminhões e ônibus, motocicletas, pickups e comerciais leves, pulverizadores agrícolas, grupos geradores de energia elétrica, motores estacionários a diesel e equipamentos e softwares para agricultura de precisão.

Ela foi fundada em 1945, na Índia, pelos empresários Kailash Mahindra, Jagdish Mahindra e Malik Mohammad, inicialmente com o nome Mahindra & Mohammad, e, posteriormente, em 1948, renomeada para Mahindra & Mahindra, com o seu primeiro produto industrial automotivo, o utilitário leve Jeep Willys, fabricado sob licença da americana Willys-Overland, expandindo seus negócios nas décadas seguintes, com outros produtos.

Ela faz parte do Grupo Mahindra, um gigante indiano com faturamento anual de mais de US$ 25 bilhões, e que, além das atividades da própria Mahindra & Mahindra, fabrica aeronaves, peças para aeronaves, peças para automóveis, equipamentos e armas para o segmento de defesa, equipamentos para energia solar, iates e possui universidades e centros de treinamento, imobiliárias, empresas financeiras, hotéis e resorts, empresas de informática, equipes de esportes e editora de revistas.

Aqui no Brasil, ela possui a Mahindra do Brasil, localizada no município de Dois Irmãos, no interior do estado do Rio Grande do Sul, a primeira subsidiária fabricante da grande matriz indiana na América do Sul, fundada em 2014 e, atualmente, com modelos de tratores com potências entre 25 e 100 cavalos, principalmente para atender a agricultura familiar e médias propriedades rurais.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

O trator Mahindra 6060 é um utilitário agrícola de tamanho médio e média potência, com sistema hidráulico duplo e tomada de força traseiros para acoplamento / conexão de uma boa variedade de implementos agrícolas traseiros, incluindo roçadeiras, semeadeiras e plantadeiras, cultivadores e guinchos, para trabalhos variados na área rural. Ele também pode ser utilizado em indústrias e agroindústrias, movimentando cargas e equipamentos; em marinas, para movimentar pequenas embarcações; e até em aeroportos, para movimentar aeronaves leves e médias.

Para trabalho mais pesado, como gradeação de terra e trituração de forragem com máquina colhedora de forrageiras, como cana e napier / capiaçu, por exemplo, são recomendados os modelos com maior potência e torque fabricados pela própria Mahindra do Brasil ou pelas suas concorrentes, como, por exemplo, o Case Farmall 100, Mahindra 9500S, Massey Ferguson MF 4410, LS Tractor Plus 100, Mahindra 86-110 P, Massey Ferguson MF 4409, John Deere 5090E, Agritech Yanmar 1185S, Valtra A94S, Yanmar Solis 90 e Agrale 5105, com potências variando entre 80 e 110 cavalos, todos disponíveis no Brasil oficialmente, por meio de concessionárias, a maioria deles sucesso de vendas aqui e com muitas unidades disponíveis no mercado de utilitários agrícolas usados, a maioria em bom estado de conservação.

Ele é um dos integrantes da família de tratores médios Mahindra 6000, conhecida também como série Mahindra 6000, com pelo menos três modelos fabricados aqui no Brasil, dentre eles o Mahindra 6075, com 80 cavalos, o Mahindra 6065, com 65 cavalos, e o Mahindra 6060, com 57 cavalos, todos eles em produção seriada pela unidade brasileira da Mahindra do Brasil, localizada em Dois Irmãos, no estado do Rio Grande do Sul, na Região Metropolitana de Porto Alegre, todos com motores importados da Índia, fabricados pela própria Mahindra & Mahindra, mas com índice de nacionalização de peças, partes, componentes e mão de obra acima de 50%.

No caso específico do trator Mahindra 6060, a motorização diesel aspirada Mahindra MSI-457, dentro das normas de emissões MAR-1, com quatro cilindros em linha e 3.533 cilindradas, com bomba em linha Bosch de injeção direta de combustível, produz aproximadamente 57 cavalos de potência e 23 kgfm de torque, portanto com força de tração suficiente para uso moderado em geral, como puxar implementos agrícolas de tamanho médio para pulverização de lavouras, distribuição / lançamento de sementes e aplicação de calcário e gesso agrícola.

A transmissão possui 20 marchas à frente e 20 à ré, com reversor ou inversor mecânico disponível como item de série, com engrenagens sincronizadas e com dupla embreagem independente, acionada mecanicamente, com redutor de velocidade.

Desde o início de sua fabricação seriada, ele está disponível com tração 4X4, com eixo dianteiro TDA – Tração Dianteira Auxiliar da marca Carraro ou ZF, com diferencial em posição central, com acionamento mecânico por meio de alavanca.

O acoplamento de lâmina frontal e concha também é possível, mas o uso deve ser moderado.

Ele é uma das opções válidas de tratores médios disponíveis atualmente no mercado brasileiro de utilitários agrícolas novos e usados, um dos mais completos da faixa de potência entre 50 cavalos e 60 cavalos, com características técnicas que tornam o trator uma das opções válidas para uso geral na agricultura familiar no Brasil e em quase todos os outros países da América Latina, principalmente pelo seu custo de aquisição competitivo, a partir de R$ 140 mil, para compra à vista e em bom estado de conservação, com ou sem implementos, dependendo de cada caso.

Ele também está disponível por meio do financiamento do Banco Mahindra, mas neste caso específico apenas quando novo, na concessionária.

É um modelo de trator econômico, com sistemas hidráulico, elétrico e mecânico simples e de manutenção fácil e barata. Desde 2017, ele é comercializado no Brasil e já saía de fábrica com uma boa variedade de itens de modernidade e praticidade, incluindo cabine climatizada (opcional); dois faróis dianteiros convencionais (de série), dois faróis dianteiros auxiliares (opcionais) e um farol de serviço traseiro (de série); filtro de ar a seco (de série), com filtro extra de segurança; direção hidrostática ou hidráulica (de série); toldo de fábrica (de série), do tipo ROPS; capô (de série) de metal, totalmente articulado, com abertura de até 80º, com trava lateral; para-lamas de metal; acelerador de mão e acelerador de pé (de série); dupla embreagem (de série); tomada de potência independente (de série), de acionamento mecânico e manual, de seis estrias e 540 rpm, e engate de três pontos na categoria II, com capacidade para até 2.200 kg no olhal (de série), com sistema hidráulico de duplo comando e 2 válvulas (de série), com bomba com vazão de 42 litros por minuto; jogo de contrapesos (de série), com contrapesos adicionais (opcional); freios a discos banhados a óleo, de acionamento mecânico (de série); e freio de estacionamento acionado manualmente, por meio de alavanca.

O painel é simples e intuitivo, mas é completo, com horímetro ou contador de horas trabalhadas, tacômetro ou medidor de RPM, medidor de temperatura do motor, medidor no nível de combustível, medidor de pressão de óleo, conta-giros da tomada de potência, luz de freio, luz de direção, luz de bateria e pisca alerta, dentre outros.

Por outro lado, a simplicidade dos sistemas hidráulico, elétrico e mecânico é uma de suas principais características, com manutenção simples e barata, o que torna esse modelo uma das opções válidas para a agricultura familiar no Brasil, recomendado para quem quer e precisa trocar o seu modelo mais antigo por um modelo mais moderno.

MERCADO

Atualmente, a Mahindra & Mahindra é uma das maiores fabricantes de tratores agrícolas do mundo, com produção anual de mais de 330.000 unidades, com fábricas na Índia, na Austrália, na Turquia, nos Estados Unidos, na China e, é claro, no Brasil. Em 2013, ela alcançou a marca de mais de 2.000.000 de unidades de tratores agrícolas fabricadas na Ásia, na Oceania, nas Américas e na África, desde o início da fabricação em série do seu primeiro modelo de trator, em 1963, sob licença da fabricante americana Harvester International, atualmente Case IH.

Aqui no Brasil, a Mahindra do Brasil já possui uma rede de mais de 50 concessionárias, prestando serviços de venda de utilitários agrícolas novos, seminovos e usados e serviços de manutenção e venda de peças, dentre elas a Pantanal Peças e Implementos Agrícolas Ltda, localizada em Dourados, interior do estado de Mato Grosso do Sul, atendendo também os municípios vizinhos.

Atualmente, a maioria das concessionárias da Mahindra do Brasil está localizada nas regiões Sul e Sudeste do Brasil, embora ela também tenha concessionárias nos estados de Goiás, Mato Grosso do Sul, Bahia, Mato Grosso e Ceará, dentre outros estados.

Para quem precisa de um modelo de trator mais possante, o blog recomenda o modelo Mahindra 86-110P, com turbocompressor, intercooler e injeção direta, com 110 cavalos de potência 41 kgfm de torque, com capacidade de levante de até 5.000 kg (de série), no olhal, fabricado na Turquia e importado oficialmente para o Brasil pela Mahindra do Brasil

FICHA TÉCNICA
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

MAHINDRA 6060 4X4

Motorização: Mahindra MSI-457, diesel aspirado, com 4 cilindros;
Motorização: 3.533 cilindradas, com certificação MAR-1;
Injeção de combustível: Bomba injetora direta Bosch, em linha;
Potência: Aprox. 57 cavalos a 2.400 rpm;
Torque: Aprox. 23 kgfm a 1.500 rpm;
Filtragem de ar: A seco, com filtro duplo;
Controle de emissões: Sistema EGR de recirculação;
Direção (de série): Hidráulica ou hidrostática, com circuito independente;
Transmissão (de série): Sincronizada, com 20 marchas à frente e 20 à ré, com reversor mecânico sincronizado;
Embreagem: Dupla e independente, com disco duplo cerametálico, com acionamento mecânico;
Tomada de potência: Independente, 540 RPM, com seis estrias e acionamento mecânico;
Sistema hidráulico: Até 2.200 kg (de série), no olhal;
Válvulas hidráulicas: 2 (de série), com vazão de 42 litros;
Cárter do motor:
Sistema de arrefecimento:
Sistema elétrico: 12 volts;
Alternador: 12 volts e 45 ampères (plataformado);
Motor de partida: 12 volts e 3 cavalos;
Bateria: 12 volts e 88 ampères (plataformado);
Tomada para reboque:
Freios: A discos, de acionamento mecânico, banhados em óleo;
Freio de estacionamento: Manual e independente, com alavanca;
Tanque de combustível: Aprox. 60 litros;
Pneus dianteiros: 12.4X24 (opcionais), com 8 lonas;
Pneus traseiros: 18.4X30 (opcionais), com 14 lonas;
Outros rodados: Várias opções;
Eixo dianteiro: TDA, 4X4, Carraro ou ZF, com bloqueio de diferencial;
Eixo traseiro: Com bloqueio de diferencial acionado por pedal;
Peso (sem lastro e acessórios): Aprox. 2.970 kg (plataformado);
Peso (com lastro e acessórios): Aprox. 3.345 kg (plataformado);
Telefone do fabricante: 0800 494 004;
Preço mínimo: Aprox. 140 mil (usado / bom estado de conservação);
Preço máximo (plataformado): Aprox. R$ 185 mil (novo / sem opcionais)

ONDE COMPRAR

Mercado Livre (classificados): https://www.mercadolivre.com.br/

Pantanal Peças (concessionária): https://www.pantanalpecas.com.br/17/

Tratores e Colheitadeiras: https://www.tratoresecolheitadeiras.com.br/

OLX Brasil (classificados): https://www.olx.com.br/

Agrofy (classificados): https://www.agrofy.com.br/

MF Rural (classificados): https://www.mfrural.com.br/

GALERIA DE IMAGENS

VERSÃO PLATAFORMADA

CAPÔ ARTICULADO

VERSÃO PLATAFORMADA

VEJA TAMBÉM

O blog Ciência e Tecnologia em Foco agradece a gentileza e atenção da Pantanal Peças e Implementos, concessionária da marca Mahindra para Dourados – M.S. e região, por meio do senhor Danilo Fernandes, pelo fornecimento de informações diretamente ao editor, pessoalmente e por meio de aplicativo de mensagens.

REFERÊNCIAS E SUGESTÃO DE LEITURA