TRATOR CBT 1020

TRATOR CBT 1020
TRATOR OLIVER 950

INTRODUÇÃO

O clássico trator CBT 1020 é um potente, prático e robusto utilitário agrícola de tamanho médio, com motor diesel aspirado Mercedes-Benz OM-321 de injeção mecânica, com tração 4X2 traseira, para uso geral em propriedades rurais (agricultura e pecuária) e agroindústrias, fabricado em série nas décadas de 1960 e 1970 pela brasileira CBT – Companhia Brasileira de Tratores, na época uma das principais fabricantes de tratores do Brasil, uma das maiores do setor de utilitários agrícolas e industriais.

Essa fabricante de tratores de capital nacional utilizou como base para criação e desenvolvimento do trator CBT 1020 o projeto de outro importante clássico da época, o trator americano de tamanho médio Oliver 950, na época fabricado nos Estados Unidos pela americana Oliver, utilizando quase todos os seus conceitos de estrutura, mecânica, elétrica e hidráulica. Na verdade, para ser mais preciso, o trator Oliver 950 chegou a ser fabricado no Brasil, sob licença da Oliver para a CBT, com a cor verde, durante alguns anos, quando o trator CBT 1020 o substituiu definitivamente na linha de montagem da fabricante brasileira, com a cor amarela.

Na época, ele não tinha concorrentes nacionais a sua altura, ele foi um dos primeiros modelos de tratores de tamanho médio fabricados no Brasil, pois seus concorrentes diretos, na faixa de 80 cavalos, eram importados, pagos em dólar.

A CBT

A CBT – Companhia Brasileira de Tratores foi uma das maiores fabricantes de utilitários agrícolas e agroindustriais do Brasil, fundada em 1959 pelo empresário Mario Lopes, inicialmente como uma fabricante de peças, partes e componentes para tratores e caminhões e, posteriormente, a partir de 1962, como uma fabricante de tratores, a única de capital nacional entre as grandes fabricantes da época.

Com o passar dos anos, ela se tornou uma das maiores fabricantes de tratores da América Latina, exportando seus produtos para vários países, incluindo Argentina, México e África do Sul, e até para mercados exigentes, como Estados Unidos, Austrália e Japão. Nas décadas de 1980 e 1990, ela tentou entrar no mercado de utilitários esportivos e de drones, com o jipe CBT Javali e o drone CBT BQM-1BR.

Ela já foi uma das maiores e mais importantes fabricantes de utilitários agrícolas do Brasil, com mais de 111.000 unidades fabricadas nas décadas de 1960, 1970, 1980 e 1990. Porém, a partir da década de 1990, com a abertura do mercado nacional para produtos manufaturados importados promovida pelo Governo Brasileiro, a empresa fechou definitivamente e, alguns anos depois, parte de suas instalações industriais em São Carlos – S.P. foi reformada e ampliada para dar origem ao centro de manutenção de aeronaves da companhia aérea brasileira TAM Linhas Aéreas, conhecida atualmente como LATAM Airlines.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

O clássico trator CBT 2105 é um utilitário agrícola de tamanho médio e média potência, com motor a diesel e injeção mecânica de combustível, com sistema hidráulico e tomada de força traseiros (disponível na época como opcional) para acoplamento / conexão de uma razoável variedade de implementos agrícolas traseiros, incluindo tombadores / arados, grades de tamanho médio e máquinas colhedoras de forragem, incluindo napier / capiaçu e cana.

Trata-se de um modelo antigo de utilitário agrícola, sem direção hidráulica, sem toldo ou capota e sem acelerador de pé. Por outro lado, o trator possui barra de tração oscilante, partida elétrica, dois faróis dianteiros, pré-aquecedor para partida em dias frios, manômetro de óleo e luz do amperímetro.

A motorização diesel aspirada do trator CBT 1020 é conhecida dos brasileiros, o Mercedes-Benz OM-321, um clássico da época, com seis cilindros em linha e 5.100 cilindradas, com 80 cavalos de potência e 29 kgfm de torque, que tem força de tração suficiente para puxar implementos agrícolas de tamanho médio para gradeação de terra, pulverização de lavouras, distribuição / lançamento de sementes e aplicação de calcário e gesso agrícola, além de roçadeiras e cultivadores.

Trata-se de um clássico da agropecuária, há muito tempo fora de linha de produção e somente disponível em pequena quantidade para venda no mercado de utilitários agrícolas usados. Guardadas algumas ressalvas, já que se trata de um modelo antigo de trator, com uma pequena porcentagem das unidades fabricadas ainda em bom estado de conservação, essas características relacionadas acima e abaixo ainda tornam o trator CBT 1020 uma opção razoável para uso geral na agricultura familiar no Brasil e em outros países da América Latina, principalmente pelo seu custo de aquisição entre R$ 28.000 e R$ 35.000 no Brasil, para compra à vista e em bom estado de conservação.

É um modelo de trator potente, com sistemas hidráulico, elétrico e mecânico simples e de manutenção fácil e barata. Ele faz parte da série CBT 1000 de tratores agrícolas da CBT – Companhia Brasileira de Tratores, a primeira família da linhagem de tratores da empresa brasileira, iniciada na década de 1960, composta também pelos modelos de tratores CBT 1105, CBT 1065, CBT 1000, CBT 1090 e, é claro, o Oliver 950, que foi fabricado sob licença no Brasil pela empresa brasileira, por alguns anos.

MERCADO

A CBT – Companhia Brasileira de Tratores não existe mais. O trator CBT 1020 é tracionado pelo clássico motor Mercedes-Benz OM-321, o mesmo motor usado para tracionar o caminhão clássico Mercedes-Benz 1111, um grande sucesso de vendas da marca Mercedes-Benz no Brasil, na época.

O blog fez uma rápida consulta em sites populares de classificados de peças de reposição, como Mercado Livre, OLX e Magazine Luiza, por exemplo, e conseguiu encontrar uma parte das peças, partes e componentes mais comuns para o trator CBT 1020, à pronta entrega e a preços razoáveis.

PEÇAS E COMPONENTES DE REPOSIÇÃO DO TRATOR CBT 1020
Motor de arranque	R$ 1.300,00
Filtro de óleo	R$ 30,00
Filtro de ar (adaptado)	R$ 170,00
Alternador
Filtro de combustível (original)	R$ 120,00
Vela aquecedora (adaptada)	R$ 180,00
Farol (par)
Pneus traseiros (par)	R$ 10.000,00
Correia V 13X1450	R$ 70,00

Fonte: Mercado Livre e Magazine Luiza (2021)

Caso queira comprar, verifique se o exemplar de CBT 1020 que lhe interessa possui tomada de potência, pois na época era um opcional disponibilizado pela fábrica. Por ser um modelo antigo de trator, é necessário que o leitor do blog redobre sua atenção quanto ao estado de conservação do exemplar que lhe interessa.

FICHA TÉCNICA
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motorização: Mercedes-Benz OM-321, aspirado, com 6 cilindros e injeção mecânica;
Motorização: 5.100 cilindradas, com lubrificação sob pressão, 4 tempos;
Injeção de combustível: Bomba injetora mecânica;
Taxa de compressão: 20:1;
Potência: Aprox. 80 cavalos;
Torque: Aprox. 29 kgfm;
Embreagem:
Filtragem de ar (original): Banho de óleo;
Direção: Mecânica, sem assistência hidráulica;
Câmbio: 6 marchas à frente e 2 à ré;
Sistema hidráulico (opcional): Levante hidráulico de 3 pontos;
Tomada de potência (opcional): Com eixo de 1 3/8, com 6 estrias e 1.600 rpm;
Cárter do motor: 9 litros;
Sistema de arrefecimento: 21 litros;
Sistema elétrico: 12 volts;
Bateria: 12 volts;
Alternador:
Motor de arranque ou partida: 12 volts, com 3 cavalos;
Freio: Com discos duplos, com ação no diferencial;
Freio de estacionamento: Com presilha de segurança;
Capacidade dos tanques: Aprox. 113 litros;
Caixa de transmissão: 30 litros;
Rodas: Ferro fundido, com aro desmontável;
Pneus (de série): 15X34, com 6 lonas, ou 18X25, com 12 lonas;
Peso (com lastro e acessórios): Aprox. 5.900 kg;
Peso (sem lastro e acessórios): Aprox. 3.700 kg;
Tração: 4X2 traseira;
Preço: Entre R$ 28 mil e R$ 35 mil (usado / bom estado de conservação);