MASSEY FERGUSON MF 4283 XTRA

MASSEY SÉRIE 4200
MASSEY FERGUSON MF 4283 XTRA
TRATOR MASSEY 4283 XTRA

INTRODUÇÃO

O trator Massey Ferguson MF 4283 Xtra é um econômico, prático e robusto utilitário agrícola de tamanho médio, com eixo alto e tração 4X4, para uso geral em propriedades rurais (agricultura e pecuária) e agroindústrias, fabricado em larga escala a partir da década de 2010 pela AGCO do Brasil, que também fabricava na mesma linha de montagem brasileira os seus irmãos Massey Ferguson MF 4280 Xtra, Massey Ferguson MF 4290 Xtra e Massey Ferguson MF 4292 Xtra, os quatro com vários pontos em comum, exceto em alguns aspectos, como a potência e o torque dos motores, que no MF 4280 Xtra são mais baixos e no MF 4290 Xtra e no MF 4292 Xtra são mais altos.

Todos os modelos citados no parágrafo acima fazem parte da moderna família de tratores agrícolas MF 4200 da marca Massey Ferguson, com fabricação em série iniciada, aqui no Brasil, na década de 2010, a substituta da família de tratores médios Massey Advanced, da década de 2000, que, por sua vez, foi a substituta da bem sucedida e clássica família de tratores médios MF 200, conhecida também como Série 200, da Massey Ferguson, com fabricação iniciada na década de 1970.

A linha de tratores médios MF 4200 foi substituída alguns anos atrás pela nova e atual linha de tratores médios MF 4400, vendida atualmente nas concessionárias de tratores novos da marca Massey Ferguson, inclusive com o modelo Massey Ferguson MF 4408, de 80 cavalos (normas SAE J1995), disponível por meio do programa de financiamento Mais Alimentos, do Governo Federal, com juros abaixo da média do mercado.

Na década de 2010 e/ou até alguns anos atrás os principais concorrentes do Massey Ferguson MF 4283 Xtra no mercado brasileiro de utilitários agrícolas novos foram os modernos modelos de tratores médios de tração 4X4 Case Farmall 90, New Holland TT4.90, John Deere 5085E, New Holland TL5.90, LS Tractor Plus 90, John Deere 5090E, Yanmar Solis 90 e Agrale 5105, todos esses com potências variando entre 85 e 100 cavalos, todos disponíveis no Brasil oficialmente, por meio de concessionárias e/ou muitas unidades disponíveis também no mercado de utilitários agrícolas usados.

Atualmente, o modelo Valtra A84S também está na categoria de tratores médios, também fabricado pela AGCO do Brasil e comercializado nas concessionárias de utilitários agrícolas novos da marca Valtra, mas neste caso específico com 89 cavalos.

Na década de 2010, o modelo Valtra A850 também estava na categoria de tratores médios, mas neste caso específico com 85 cavalos de potência.

A MASSEY FERGUSON

A Massey Ferguson é, atualmente, uma das maiores e mais tradicionais marcas de utilitários agrícolas do mundo, incluindo tratores, colheitadeiras, enfardadoras / máquinas de feno, pulverizadores, plantadeiras e plataformas. Ela é uma das marcas de propriedade da holding gigante americana AGCO Corporation, sediada em Duluth, no estado norte-americano da Georgia, dona também das marcas de utilitários agrícolas, agroindustriais e industriais Challenger, Valtra e Fendt.

A Newcastle Foundry foi fundada no Canadá por Daniel Massey, em 1847, e, posteriormente, na década de 1950, surgiu a Massey Ferguson, que foi a empresa resultante da fusão entre a empresa de Daniel, já com o nome Massey Harris, e a empresa Ferguson, da Inglaterra. Atualmente, essa marca de utilitários agrícolas é propriedade da holding americana AGCO Corporation, que também é proprietária da marca de tratores e colheitadeiras Valtra, também conhecida no Brasil.

A Massey Feguson do Brasil, oficialmente Massey Ferguson Perkins S.A., foi a maior fabricante de tratores do Brasil, ano após ano, desde sua fundação, também na década de 1950, durante a administração pública do então presidente da república Juscelino Kubitschek, como resultado de um plano governamental brasileiro de incentivo à expansão da indústria de veículos e utilitários no Brasil.

Atualmente, os utilitários agrícolas com a marca Massey Ferguson e Valtra são fabricados pela AGCO do Brasil nos municípios de Canoas (tratores), Santa Rosa (colheitadeiras) e Ibirubá (plantadeiras), no estado do Rio Grande do Sul, e no município de Mogi das Cruzes (tratores), no estado de São Paulo.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

O moderno trator Massey Ferguson MF 4283 Xtra é um utilitário agrícola de tamanho médio e média potência, com sistema hidráulico e tomada de força traseiros para acoplamento / conexão de uma boa variedade de implementos agrícolas traseiros, incluindo roçadeiras, semeadeiras e plantadeiras, cultivadores e guinchos, tombadores / arados e colhedoras de forragens de tamanho médio, para cortar e triturar vegetais para forragem e volumoso / silagem, por exemplo, como cana e napier / capiaçu.

Ele é um dos principais integrantes da moderna família de tratores médios MF 4200, que estava em linha de produção seriada até alguns anos atrás, inclusive com os novos modelos de tratores aprimorados Massey Ferguson 4280 Xtra, Massey Ferguson 4290 Xtra e Massey Ferguson 4292 Xtra, com potências variando entre 78 e 100 cavalos, considerando as normas TR 14396.

Não confunda os tratores clássicos da série Massey 200, das décadas de 1980 e 1990, e os modernos tratores da série Massey Advanced, da década de 2000, com os tratores modernos da série Massey 4200, com fabricação em série iniciada na década de 2010, pois há diferenças entre eles, como a motorização, por exemplo, que nos tratores clássicos da série MF 200 é Perkins, nos tratores modernos da série Massey Advanced é MWM ou Perkins, e nos modernos tratores da série Massey 4200 é Perkins, MWM ou AGCO Power, estes conhecidos também como Sisu Power, também usados pelos tratores da marca Valtra.

No caso específico do trator Massey Ferguson MF 4283 Xtra, a motorização AGCO Power 33CWC13 turbodiesel, com três cilindros em linha e 3.300 cilindradas, com sistema de injeção eletrônica de combustível do tipo Common Rail, produz aproximadamente 85 cavalos de potência e 30 kgfm de torque, considerando as normas ISO TR14396, portanto com força de tração suficiente para uso moderado em geral, como puxar implementos agrícolas de tamanho médio para gradeação de terra, pulverização de lavouras, distribuição / lançamento de sementes e aplicação de calcário e gesso agrícola.

O utilitário agrícola foi comercializado com a transmissão deslizante com 8 marchas à frente e 2 marchas à ré, disponível como item de série. Como item opcional, esteve disponível a transmissão Sincro que, como o próprio nome diz, é sincronizada e possui 12 marchas à frente e 4 marchas à ré. Além disso, ele esteve disponível com o chamado super-redutor de velocidade, como opcional, que, dentro da Massey Ferguson, recebe o nome de Creeper. Esse sistema de super-redução pode ser útil em tarefas específicas, como, por exemplo, a trituração de forrageiras, como cana, napier, milheto e capiaçu, por exemplo, nas quais há necessidade de baixíssima velocidade.

O acoplamento de lâmina frontal, plaina frontal e concha é possível, mas o uso deve ser moderado.

Ele é um dos mais modernos e práticos modelos de tratores disponíveis atualmente no mercado brasileiro de utilitários agrícolas usados, uma das melhores opções, com uma das melhores relações custo benefício da categoria dos tratores médios, um dos mais completos da categoria, com características técnicas que tornam o trator uma das melhores opções para uso geral na agricultura familiar no Brasil e em quase todos os outros países da América Latina, principalmente pelo seu custo de aquisição competitivo, entre R$ 150 mil e R$ 250 mil, usado ou seminovo, para compra à vista e em bom estado de conservação, com ou sem implementos, dependendo de cada caso.

É um modelo de trator econômico, com sistemas hidráulico, elétrico e mecânico simples e de manutenção fácil e barata. Ele esteve em linha de produção seriada na década de 2010 e já saía de fábrica com uma boa variedade de itens de modernidade e praticidade, incluindo dois faróis de serviço dianteiros (de série) e um farol de ré; setas direcionais (de série); plataforma plana e emborrachada (de série) ou cabine climatizada (opcional); filtro de ar a seco (de série); direção hidrostática ou hidráulica (de série); volante com regulagem de altura (de série); toldo de fábrica (de série); acelerador de mão e acelerador de pé (de série); embreagem dupla Split Torque de disco orgânico (de série); tomada de potência independente (de série), de seis estrias e 540 rpm, e engate de três pontos na categoria II, com capacidade para até 2.500 kg no olhal (de série) ou 3.200 kg no olhal (opcional); controle remoto de 1, 2 ou 3 válvulas, com 42 litros ou 59 litros de vazão máxima (de série ou opcional); freios de serviço a discos banhados a óleo, de acionamento mecânico (de série); freio de estacionamento com trava nos pedais; tanque de combustível de polietileno, com 95 litros; capô do motor e paralamas de aço (de série); bloqueio do diferencial mecânico, por pedal (de série); e ajuste de bitola (de série); assento com suspensão e cinto de segurança; dentre outros itens.

O painel é simples e intuitivo, mas é completo, com horímetro digital, tacômetro, medidor de temperatura do motor, medidor no nível de combustível, luz da pressão do óleo lubrificante, luz de acionamento da tração dianteira auxiliar, luz de direção e luz de acionamento do bloqueio do diferencial, luz de freio, dentre outros.

Entre os opcionais estavam, na década de 2010 e até alguns anos atrás, o aquecedor de partida, tomada elétrica de 7 pinos, telemetria, bomba de engraxar, para-lamas dianteiros e cabine climatizada, além, é claro, das várias opções de rodados, incluindo um dianteiro 12,4X24 e um traseiro 18,4X30.

Por outro lado, a simplicidade dos sistemas hidráulico, elétrico e mecânico é uma de suas principais características, com manutenção simples e barata, o que certamente torna esse modelo uma das melhores opções para a agricultura familiar no Brasil, recomendado para quem quer e precisa trocar o seu modelo mais antigo por um modelo mais moderno.

NO BRASIL

Atualmente, a marca Massey Ferguson possui no Brasil uma das maiores redes de concessionárias e oficinas autorizadas de máquinas agrícolas e agroindustriais, prestando serviços de venda de utilitários agrícolas novos, seminovos e usados e serviços de manutenção e venda de peças. Essa marca faz parte da AGCO do Brasil, empresa com mais de 4.200 concessionárias, oficinas autorizadas e revendedoras de peças no Brasil.

Atualmente, para quem não abre mão de um trator novo e não abre mão da marca Massey Ferguson, o blog recomenda o modelo Massey Ferguson MF 4408 S, de 89 cavalos (normas SAE J1995), disponível na rede de concessionárias de utilitários agrícolas novos da marca Massey Ferguson.

Para quem precisa de um modelo de trator mais potente, o blog recomenda o modelo Massey Ferguson MF 4410, com 105 cavalos de potência e 35 kgfm de torque, dentre outras linhas de tratores do mesmo fabricante, disponíveis nas concessionárias da marca Massey Ferguson.

FICHA TÉCNICA
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

MASSEY MF 4283 XTRA 4X4

Motorização: AGCO Power 33CWC13 turbodiesel, com intercooler;
Cilindros: Três cilindros em linha, 3,3 litros ou 3.300 cm³;
Injeção de combustível: Eletrônica e direta, do tipo Common Rail, com flauta;
Potência (TR 14396): Aprox. 85 cavalos a 2.400 rpm;
Torque (TR 14396): Aprox. 30 kgfm a 1.400 rpm;
Filtragem de ar: A seco;
Direção (de série): Hidráulica ou hidrostática;
Transmissão (de série): 8 marchas à frente e 2 à ré;
Transmissão (opcional): Sincro, com 12 marchas à frente e 4 à ré;
Redutor: Creeper (opcional);
Embreagem: Splittorque, disco orgânico;
Sistema hidráulico: Até 2.500 kg no olhal (de série) ou 3.200 kg no olhal (opcional);
Controle remoto: 1, 2 ou 3, entre 42 litros e 59 litros, de série ou opcional;
Tomada de potência: Independente, 540 RPM (de série), com 6 estrias;
Tomada de potência (opcional): 1.000 RPM;
Cárter do motor:
Arrefecimento: Água, com três radiadores;
Sistema elétrico: 12 volts;
Alternador (plataformado):
Alternador (cabinado):
Bateria (plataformado): 70 ampères;
Freios: A discos banhados a óleo, com acionamento mecânico;
Freio de estacionamento: Trava nos pedais;
Tanque de combustível: Aprox. 95 litros, de polietileno;
Eixo dianteiro: ZF 4X4, com bloqueio mecânico do diferencial;
Eixo traseiro: Epicíclico, com bloqueio mecânico do diferencial;
Pneus dianteiros: 12,4X24 (de série);
Pneus traseiros: 18.4X30 (de série);
Outros rodados: Várias opções;
Peso (sem lastro e acessórios): Aprox.
Peso (com lastro e acessórios): Aprox. 4.675 kg (plataformado);
Preço mínimo: Aprox. 150 mil (usado / bom estado de conservação);
Preço máximo: Aprox. 250 mil (seminovo / ótimo estado de conservação);