TRATOR CBT 1000

TRATOR CBT 1000
PERKINS D-4-203

INTRODUÇÃO

Logo acima, o antigo trator CBT 1000, numa imagem publicitária da década de 1970, um dos primeiros integrantes da linhagem de tratores médios da marca CBT, uma das principais fabricantes de tratores do Brasil na época. Logo abaixo, o trator da CBT numa imagem mais recente. Esse modelo de trator foi fabricado em larga escala, no Brasil, nas décadas de 1970 e 1980.

O clássico trator CBT 1000 é um econômico utilitário agrícola de tamanho médio, com motor diesel aspirado Perkins D-4-203 de injeção direta e mecânica, com eixo alto e tração 4X2, para uso geral em propriedades rurais (agricultura e pecuária) e agroindústrias, fabricado em série nas décadas de 1970 e 1980 pela CBT – Companhia Brasileira de Tratores, na época uma das principais fabricantes de tratores do Brasil, uma das maiores do setor de utilitários agrícolas e industriais na época.

Os seus principais concorrentes na década de 1980 foram os tratores médios Massey Ferguson MF 275, Ford 6600, Valmet 68, Massey Ferguson MF 265, Valmet 88 e Ford 4610 todos comercializados no Brasil e muitos deles ainda disponíveis no mercado de utilitários agrícolas usados, parte deles ainda em bom estado de conservação.

A CBT

A CBT – Companhia Brasileira de Tratores foi uma das maiores fabricantes de utilitários agrícolas e agroindustriais do Brasil, fundada em 1959 pelo empresário Mario Lopes, inicialmente como uma fabricante de peças, partes e componentes para tratores e caminhões e, posteriormente, a partir de 1962, como uma fabricante de tratores, a única de capital nacional entre as grandes fabricantes da época.

Com o passar dos anos, ela se tornou uma das maiores fabricantes de tratores da América Latina, exportando seus produtos para vários países, incluindo Argentina, México e África do Sul, e até para mercados exigentes, como Estados Unidos, Austrália e Japão. Nas décadas de 1980 e 1990, ela tentou entrar no mercado de utilitários esportivos e de drones, com o jipe CBT Javali e o drone CBT BQM-1BR.

A partir da década de 1990, com a abertura do mercado nacional para produtos manufaturados importados, promovida pelo Governo Brasileiro, a empresa fechou definitivamente e, alguns anos depois, parte de suas instalações industriais em São Carlos – S.P. foi reformada e ampliada para dar origem ao centro de manutenção de aeronaves da companhia aérea brasileira TAM Linhas Aéreas, conhecida atualmente como LATAM Airlines.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

O clássico trator CBT 1000 é um utilitário agrícola de tamanho médio, com motor a diesel e injeção direta e mecânica de combustível, com sistema hidráulico e tomada de força traseiros (disponível na época como opcional) para acoplamento / conexão de uma razoável variedade de implementos agrícolas traseiros, incluindo roçadeiras, semeadeiras e plantadeiras, cultivadores e guinchos, para trabalhos variados na área rural. Ele também pode ser utilizado em indústrias e agroindústrias, movimentando cargas e equipamentos; em marinas, para movimentar pequenas embarcações; e até em aeroportos, para movimentar aeronaves leves e médias.

Para trabalho um pouco mais pesado, como a trituração de forragem com máquina colhedora de forrageiras, como cana e napier / capiaçu, por exemplo, são recomendados os modelos com maior potência e torque fabricados na época pela própria CBT – Companhia Brasileira de Tratores ou pelas suas concorrentes, como o CBT 8060, o Ford 6610, o Massey Ferguson MF 290, o CBT 8450, o Ford 6600 e o Valmet 118, por exemplo.

A motorização diesel aspirada do trator CBT 1000 é bem conhecida dos brasileiros, o Perkins D-4-203, de quatro tempos, com injeção direta, com quatro cilindros em linha e 3.330 cilindradas, com 63 cavalos de potência e 23 kgfm de torque, que tem força de tração suficiente para uso moderado em geral, como puxar implementos agrícolas leves para pulverização de lavouras, distribuição / lançamento de sementes e aplicação de calcário e gesso agrícola. Para trabalho um pouco mais pesado, como puxar tombadores de terra e grades aradoras mais pesados são recomendados os irmãos mais potentes da marca CBT ou os seus principais concorrentes.

Apesar da idade, já sendo considerado um trator antigo, já fora de linha de produção inclusive e somente disponível para venda no mercado de utilitários agrícolas usados, todas essas características relacionadas acima e abaixo tornam o trator CBT 1000 ainda uma opção razoável para uso geral na agricultura familiar no Brasil e em outros países da América Latina, principalmente pelo seu custo de aquisição de cerca de R$ 20 mil no Brasil, para compra à vista e em bom estado de conservação.

É um modelo de trator potente, com sistemas hidráulico, elétrico e mecânico simples e de manutenção fácil e barata. Ele faz parte da série CBT 1000 de tratores agrícolas da CBT – Companhia Brasileira de Tratores, a primeira família da linhagem de tratores da empresa brasileira, iniciada na década de 1960, composta também pelos modelos de tratores CBT 1020, CBT 1105, CBT 1065, CBT 1090 e o projeto de trator americano Oliver 950, que foi fabricado sob licença no Brasil pela empresa brasileira, por alguns anos.

MERCADO

A CBT – Companhia Brasileira de Tratores não existe mais. Por outro lado, não é difícil encontrar peças de reposição no mercado para a maioria dos tratores fabricados pela empresa, incluindo o CBT 1000, que é tracionado pelo motor Perkins D-4-203, conhecido também como Perkins 4.203, o mesmo motor usado para tracionar o clássico trator Massey Ferguson MF 265, por exemplo, um sucesso de vendas da marca Massey Ferguson.

Na época, esse utilitário agrícola da CBT – Companhia Brasileira de Tratores estava disponível com uma boa variedade de itens de série, considerando os padrões da época, é claro, incluindo freios de ação no diferencial, com discos duplos e comando independente para cada roda; dois faróis dianteiros, um farol traseiro e uma lanterna traseira vermelha; presilhas de segurança para estacionamento; painel de instrumentos com manômetro de óleo, horímetro, conta-giros ou tacômetro, termômetro do motor, amperímetro, chave de ignição e partida e chave dos faróis.

O blog fez uma rápida consulta em sites populares de classificados de peças de reposição, como Mercado Livre e OLX, por exemplo, e encontrou com facilidade peças, partes e componentes mais comuns para o trator CBT 1000, à pronta entrega e a preços razoáveis.

PEÇAS E COMPONENTES DE REPOSIÇÃO DO TRATOR CBT 1000
Motor de arranque	R$ 2.800,00
Filtro de óleo	R$ 50,00
Filtro de ar	R$ 140,00
Alternador
Filtro de combustível	R$ 30,00
Comutador de ignição, com chave	R$ 80,00
Farol (par)	R$ 200,00
Bomba de combustível	R$ 210,00
Pneus traseiros (par)

Fonte: Mercado Livre (2022)

Caso queira comprar, verifique se o exemplar de CBT 1000 que lhe interessa possui tomada de força, pois na época era um opcional disponibilizado pela fábrica. Por ser um modelo antigo de trator, é necessário que o leitor do blog redobre sua atenção quanto ao estado de conservação do exemplar que lhe interessa.

FICHA TÉCNICA
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS